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芝麻科技获千万元A轮融资 继续发力线下数据领域

2019-05-22 15:21 来源:京华网

  芝麻科技获千万元A轮融资 继续发力线下数据领域

  从最初的“促进发展”到“规范发展”再到“警惕风险”,再到今年的“健全互联网金融监管”,监管部门措辞的变化反映着行业大环境的变迁。关于金融维稳和如何改革易纲指出,金融稳定和改革一是要保持货币政策的稳健中性,管住货币供给总闸门,保持货币信贷和社会融资规模合理增长。

导读21世纪经济报道记者采访的多位行业人士都表示,场景和技术将是下一阶段这些上市的互金公司转型的主要方向,如今包括趣店、乐信、拍拍贷、宜人贷等都逐渐向有场景的消费金融回归,并不断提升技术能力,降低获客、运营成本。地下钱庄在境内收人民币、境外付外币。

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  三是市场竞争失序。目前,短视频娱乐风头正盛。

专项行动持续到6月2日结束,各督查组已对212个地级市报送的1586个水源地4481个问题清单完成了现场核查。

  图片来源:图虫创意6月30日,就要与分级基金说再见?今天有一则消息重度搅动分级基金市场,这则消息称,有基金公司接到通知,监管层要求在6月30日之前将分级基金转型成指数基金。

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  在本届两会上,国务院总理李克强所做《政府工作报告》中,互联网金融被再次提及。

  坚守“小额分散”回归普惠金融本质平台能够真正做到“小额分散”,金融科技的发展起到了强有力的支撑作用。在诸多类型的外汇违法违规案件中,地下钱庄是多年来外汇局和公安部门持续严厉打击的对象。

  对这些产品公司已逐一进行了清理。

  唯有防范风险,才能实现长久发展。

  恒昌前瞻性布局“小额分散”与监管不谋而合作为普惠金融的实践者,恒昌创业初心是希望服务包括小微企业主、城镇低收入人群和残疾人、三农群体等长尾人群。  跨区域跨领域协作机制建立

  

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@所有人:高速上爆胎 只有这个方法才能保住命!

不过,相比于它们2016年、2017年增速动辄达200%以上的风光,高增长时代已悄然逝去。

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发表于 2017-4-21 11:08 |只看该作者 |倒序浏览



@所有人:高速上爆胎 只有这个方法才能保住命!

来源:人民日报1小时前





紧接着传来“砰”的一声巨响,你的车头一偏……如果碰到这种情况,你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况——爆胎。
一旦在快速行车中爆胎,那结局……









在爆胎发生时,很多补救措施往往都是百害而无一利。所以,如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。



比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。
爆胎后处理办法:
1
爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2
前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。





在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
3
后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。



4若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

如何预防高速汽车爆胎
1上高速前一定要细致检查2在车上装一套胎压监测系统3做轮胎防扎处理4定期将轮胎换位5定期修正车轮平衡度

车速120以上,前方突然发现障碍物,怎么办才能保命?


有个细节,请大家仔细回忆一下,高速公路上开车突然发现前方有杂物,或者前车突然变道,你的第一反应是什么?
绝大部分的人是打方向,最要命的是,打方向之前不会看后视镜。在紧急情况下先动方向绝对是陋习,在高速行驶的状态下,方向盘微微晃动,都会让车体有巨大的偏移。如果你养成了大幅度急打方向的习惯,高速上绝对致命。1下图中,左前方的黑车不明原因导致零件飞出,此时白色轿车速度很快,选择急打方向躲避杂物,最终导致车辆严重失控。





在高速上一定要双手开车,3-9点握盘,并且出现任何事情的第一反应一定是紧握方向。有车友问,4-10点握盘可不可以?这是一种老式握法,问题的关键是,你能否在慌乱的情况下回正方向?

2
下图的黑色车辆也是个非常典型的案例。黑色车辆违反了让速不让道的原则,当它左前方的越野车强行并道,它选择的不是降速而是打方向,从而导致了惨痛的后果。





还是那句话,关键时候靠习惯,不会有时间让你去思考,所以平时就应该养成良好的习惯。平时习惯好不好,高速上一下就检验出来了,不要拿你和一车人的生命去下赌注。

3
再看看下图这辆白车,在高速超车道上以时速120左右行驶,当遇到障碍物的时候没有刹车而是直接急打方向,导致翻车。它的正确处理方式应该是紧握方向,第一时间降速通过。





所以一定请记住,高速上遇到事情,请第一时间紧握方向盘,同时踩刹车降速!不要迷信ESP,很多时候电子功能只能锦上添花,不能雪中送炭,能救你的只有安全意识和良好的习惯!
不要以为车好就无惧,也不要以为自己车技好就无惧。没事儿怎么开都行,真有突发你就麻烦了!

生死往往就是一两秒钟的事。咱都是一般人,一般人的反射弧都没那么短,从看到事发、传递到大脑大脑研判清楚发生了什么、发出指令、身体接到指令作出反应,这一个过程少说也需要两三秒钟,这还算反应快的。


而所谓的突发,都是因为各种小事触发的!就不说瞬间犯迷糊了,就是蹦起个石头子儿,揉一下眼睛,低头看一眼手机……

开车在外,千万注意安全!



本期编辑:胡洪江、胡程远

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发表于 2017-4-21 12:49 |只看该作者
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发表于 2017-4-21 14:51 |只看该作者

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发表于 2017-4-21 16:06 |只看该作者
历害。

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发表于 2017-4-21 17:02 |只看该作者

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发表于 2017-4-21 19:57 |只看该作者

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如果这都不知道驾照就是买的

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发表于 2017-4-22 11:49 |只看该作者
只要跟老司机谈安全开车他们都是一句话“开车最主要的是懂得抓方向盘和踩刹车!”。

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